Communiqué de presse n° 4 – CIC NORMANDY CHANNEL RACE 2026 – 1er juin 2026
1ÈRE TRAVERSÉE DE LA MANCHE EN MODE EXPRESS
Partis dimanche à 14.00 en rade de Caen -Ouistreham les 22 Class40 de la 17ème édition de la CIC NORMANDY CHANNEL RACE ont pris ensuite la direction des îles Saint – Marcouf au pied du Cotentin, première marque de passage. Celles-ci étaient atteintes vers 20.45, Quentin le Nabour et Thierry Chabagny étant en tête sur BLEU BLANC PLANETE LOCATION. Le groupe de tête comprenant également SOGESTRAN – SEAFRIGO et LEGALLAIS longeait ensuite les côtes le long de l’est Cotentin pour vers 22.00 atteindre Barfleur et entamer 1ère traversée de la Manche. Une traversée express puisque les 60 milles étaient parcourus en 5 heures, les premiers Class40 se présentant à l’entrée est du Solent britannique à 03.15.
C’est donc comme prévu une compétition intense qui s’est déroulée dans les premières heures de la course aprés un très beau parcours côtier au départ de la rade de Caen -Ouistreham sous un ciel aux nuances impressionnistes. Puis les concurrents ont pris la route des plages du débarquement et à quelques jours de la célébration du 6 juin l’équipage américain SWIFT de Greg Leonard et son fils Hannes ( 7 participations) n’ont pas retenu leur émotion : » It was a spectacular sail close up the D-Day beaches. So impossible to imagine how different it was 82 years ago and the courage that was on display here. Very humbling. » ( » La navigation près des plages du Débarquement était spectaculaire. Difficile d’imaginer à quel point c’était différent il y a 82 ans et le courage dont on a fait preuve ici. Une expérience très émouvante. »)
La marque de Saint – Marcouf, grand rendez-vous tradionnel de l’épreuve, a ensuite suivi puis la remontée dans la partie est du Cotentin. En début de nuit s’annoncait la 1ère traversée de la Manche, un passage toujours délicat car si le parcours était en déhors des zones de séparation de trafic proprement dites, le trafic marchand n’en n’était pas moins là, que ce soit dans le rail montant en sud Manche ou dans le rail descendant le long des côtes anglaises.
L’arrivée sur l’île de Wight et le fameux Solent était aussi un des « totems » de la CIC NORMANDY CHANNEL RACE , laissant souvent quelques souvenirs douloureux à des équipages entre coup de frein brutal face au courant, bancs de sable, ou bouées non éclairées. Arrivée avec le courant la tête de flotte est à 08.30 proche de la sortie ouest des Needles mais le courant contraire commençant à sa faire sentir les vitesses. Un premier groupe d’une dizaine de concurrents est sorti du Solent ou en passe de l’être avec LEGALLAIS en tête, suivi de SOGESTRAN – SEAFRIGO et alors que le troisième BLEU BLANC PLANÈTE LOCATION a pris une option plus sud. Le second groupe à quelques milles dans la branche ouest du Solent est déjà en difficulté face au courant et au vent. Un troisième groupe actuellement devant Cowes aura enore plus de difficulté à s’extraire de ce fameux et très beau bras de mer. Pour tous ce sera ensuite la descente de la côte sud-ouest anglaise dans une vingtaine de noeuds au prés pour arrivée en matinée demain aux abords du Land’s End.
Pour suivre la course : https://normandy-race.com/suivre-la-course/
Contact : SIRIUS EVENEMENTS
5 rue de l’Amiral Hamelin – 75116 PARIS
contact@sirius-events.com – 00(33) 1 47 04 61 14